Pneumatisk ventil

Fjeder offset ventil

Denne type pneumatisk ventilklassificering refererer til den måde, hvorpå luft-strømretningen skiftes. For eksempel, i en to-retningsventil åbner ventilen enten (luft-flow er aktiveret) eller lukker (luft-flow forhindres). For at hver port kan indtage en åben eller lukket position, flytter en aktuator en ventilspole på plads. For at frigøre ventilspolen og returnere den pneumatiske ventil til dens tidligere position, udløser en fjeder spolen. En to-retningsventil, der fungerer på denne måde, er en fjederforskydningsventil.

Åben v. Lukket

I to-retningsbestemte fjederforskydningsventiler er der to positioner, de kan indtage, når den tilsluttede aktuator ikke er aktiv: åben eller lukket. Med enheder, hvor en åben hvileposition er standard, bevæger luften sig frit gennem ventilen. For en lukket hviletilstand er luft-strømmen blokeret. På tre-ventiler er én port altid åben. I sådanne tilfælde resulterer en lukket hviletilstand normalt i blokering af luft-flowporten, så trykket bevæger sig ikke, medmindre enheden er tændt.

Funktionelle retningsreguleringsventiler

Mange funktionelle retningsbestemte pneumatiske kontrolventiler er klassificeret baseret på antallet af ind- og udgangsporte, de har, antallet af strømningsveje, de skaber, og den mekanisme, hvormed porte åbnes og lukkes.

To-retningsventil

En to-retningsventil passerer luft i to retninger gennem to porte, som kan være åbne eller lukkede. Hvis ventilportene lukker, kan der ikke strømme luft gennem ventilen. Hvis portene er åbne, kan luft bevæge sig fra den første port gennem ventilen og gennem den anden port eller i den modsatte retning.

Tre-retningsventil

En tre--retningsventil har tre porte, som hver tjener sit eget formål. Den første port bruges til at forbinde ventilen til en aktuator eller en anden enhed. Den anden port er forbundet til en luft-strøm. Den tredje port bruges som udstødningsudgang. Når den første og anden port er åben, og den tredje er lukket, bevæger luften sig gennem ventilen til enheden. Når den første og tredje port er åbne, og den anden port er lukket, kan aktuatoren udlufte udstødningen. Tre-ventiler er ofte forbundet til aktuatorer i cylindre eller brugt parvis og forbundet til dobbeltvirkende cylindre.

Fire-retningsventiler

En fire-retningsventil har fire adskilte porte, hvoraf to er forbundet til aktuatorer, en der forbinder til en trykluftstrøm- og en der fungerer som en udstødningsvej. De er blandt de mest almindelige typer af ventiler, der findes i pneumatiske systemer, fordi de fire forskellige veje tillader ventilen effektivt at vende bevægelsen af ​​en motor eller basiscylinder. En ekstra port tilføjes nogle gange til en firevejs-ventil, hvilket gør den til en fem-portet firevejs-ventil. En fire-ventil med en ekstra port bruges ofte til at give dobbelt tryk, hvilket betyder, at ventilen kan påføre en af ​​to slags tryk og skifte mellem de to afhængigt af, hvad applikationen kræver. Alternativt kan ventilen bruge den anden port som en sekundær udstødningsport.