Almindelig fejlfinding af elektromagnetisk pulsventil

1, Hvis terminalen på den elektromagnetiske pulsventil er løs, eller wirehovedet falder af, må den elektromagnetiske pulsventil ikke elektrificeres, og wirehovedet kan strammes.

2, Hvis magnetpulsventilens spole er udbrændt, kan magnetventilens ledninger fjernes og måles med et multimeter. Hvis der er et åbent kredsløb, er magnetventilens spole udbrændt. Årsagen er, at spolen er dæmpet, hvilket resulterer i dårlig isolering og magnetisk lækage, hvilket resulterer i for stor strøm i spolen og ødelæggelse, så det er nødvendigt at forhindre, at regnvand kommer ind i magnetventilen. Derudover, hvis fjederen er for hård, reaktionskraften er for stor, antallet af vindinger af spolen er for lille, og sugekraften er ikke nok, kan spolen også ødelægges. I tilfælde af nødbortskaffelse kan den manuelle knap på spolen sættes på plads fra normal arbejdsposition for at åbne ventilen.

3, Magnetpulsventilen sidder fast. Afstanden mellem glidebøsningen og ventilkernen på den elektromagnetiske pulsventil er meget lille (mindre end 0.008 mm), hvilket generelt er en enkelt enhed. Når der er mekaniske urenheder eller for lidt smøreolie, er det nemt at sætte sig fast. Bortskaffelsesmetoden kan gennembores af ståltråd fra det lille hul i hovedet for at få det til at hoppe tilbage. Grundløsningen er at fjerne magnetventilen, tage ventilkerne og ventilkernebøsning ud og rengøre med CCI4, så ventilkernen bevæger sig i ventilbøsningen. Under demontering skal der tages hensyn til samlingsrækkefølgen og den udvendige ledningsposition for hver komponent, for at lette genmontering og nøjagtige ledninger, og kontrollere, om brændstofindsprøjtningshullet i olietågeforstøveren er blokeret, og om smøreolien er tilstrækkelig.

4, Luftlækage. Luftlækage vil forårsage utilstrækkeligt lufttryk, hvilket gør åbning og lukning af den tvungne ventil vanskelig. Årsagen er, at tætningspakningen er beskadiget, eller at skydeventilen er slidt, hvilket resulterer i flere hulrumsblæsninger.

Ved håndtering af svigt af den elektromagnetiske pulsventil i koblingssystemet, skal den passende mulighed vælges. Når den elektromagnetiske pulsventil er i effekttab, skal den håndteres. Hvis det ikke kan håndteres fuldstændigt i en koblingsspalte, kan koblingssystemet suspenderes og bortskaffes roligt.