Funktioner af pneumatisk system (fordele og ulemper)

1, Fordele ved pneumatisk system

(1) Anvendelighed de fleste fabrikker og værksteder har trykluftkilder i arbejdsområdet, og mobile kompressorer kan bruges i andre lejligheder.

(2) Opbevar let trykluft med stor kapacitet efter behov.

(3) Designet og styringen af ​​simpel brug af pneumatiske komponenter er et simpelt design, så det er nemt at tilpasse til styringen af ​​simple automatiske systemer. Sammenlignet med den hydrauliske transmission har den pneumatiske transmission fordelene ved hurtig reaktion og hurtig handling. Generelt kan kun det nødvendige tryk og hastighed etableres; derfor er den særdeles velegnet til automatisk styring af systemet. Det er praktisk at justere og kontrollere. Det kan ikke kun danne et fuldt pneumatisk styrekredsløb, men også kombinere med elektrisk og hydraulisk tryk for at realisere hybridstyring.

(4) Valget af bevægelsespneumatiske komponenter er let at realisere den lineære og roterende bevægelse af trinløs hastighedsregulering.

(5) Økonomisk, fordi prisen på pneumatiske komponenter er passende, prisen på hele sæt enheder er lav, og levetiden for pneumatiske komponenter er lang, så vedligeholdelsesomkostningerne er lave.

(6) Pålidelighed pneumatiske komponenter har en lang levetid, så systemet har en høj pålidelighed.

(7) I vid udstrækning påvirkes trykluftens dårlige miljøtilpasningsevne ikke af høj temperatur, støv og korrosion, som er uden for andre systemers rækkevidde.

(8) Pneumatiske komponenter i et rent miljø er rene og har specielle metoder til behandling af udstødningsluft, som kan installeres på standard rene værksted.

(9) Sikkerhed vil ikke forårsage brand på farlige steder. Hvis systemet er overbelastet, vil aktuatoren kun stoppe eller glide. Den pneumatiske aktuator vil ikke varme op.

2, Ulemper ved pneumatisk system

(1) På grund af luftens komprimerbarhed er bevægelsesstabiliteten lidt dårligere, når belastningen ændres.

(2) På grund af det lave arbejdstryk er det ikke let at opnå stor udgangskraft eller drejningsmoment; derfor er pneumatisk transmission ikke egnet til kraftige systemer.

(3) Der er en stor udstødningsstøj.

(4) Fordi luften ikke har nogen smøreevne, er det nogle gange nødvendigt at indstille olieforsyningssmøreanordningen i luftkredsløbet.

(5) Signaltransmissionshastigheden for pneumatisk enhed er kun inden for lydhastighedsområdet, som er langsommere end optiske og elektriske signaler, så det er ikke egnet til lejligheder med høje krav til signaltransmissionshastighed. Samtidig er det svært at realisere fjernstyringen af ​​produktionsprocessen.

(6) Der er en lækage i det pneumatiske system, hvilket er et tab af energi. En vis mængde lækage er også tilladt. Lækage bør dog minimeres.