Firestone demonstrerer intelligent luftfjeder sensor

Ifølge FSIP-embedsmænd er luftfjedre- og nivelleringssystemet en af ​​de mest værdifulde komponenter på kommercielle trailere, så næsten alle europæiske trailere er udstyret med nivelleringsstyringssystemer, der er monteret mellem trailerakslen og trailerkabinettet. Denne traditionelle opsætning udsættes for barske omgivelser og er modtagelig for slid, forkert justering og defekt installation, hvilket kan føre til forkerte køretøjshøjdeindstillinger og i sidste ende suboptimal køretøjsdrift.

De nye "smarte" luftfjeder sensorer overvinder disse begrænsninger og giver kommercielle kunder realtids trailerhøjdedata. Enheden er afhængig af tid-for-flight sensing teknologi. (Time-of-flight metoden måler afstanden mellem en sensor og et objekt, baseret på tidsforskellen mellem emissionen af ​​et signal og dets reflektion fra objektet og vender tilbage til sensoren.) I dette design sensoren, der måler 28 mm i diameter med 13 mm høj er indlejret i luftfjederens perleplade. Det giver et højdesignal til 1 mm nøjagtighed ved 100 ms. Til kommercielle formål bruger FSIP CAN-output, selvom PWM også er tilgængelig.

FSIPs nye intelligente luftfjederføler er nøgleafgiveren til elektrisk højdekontrol, og virksomhedens eksperter forudsiger, at det vil påvirke fremtidens elektriske køretøjer. Det reducerer også luftkompressorens køretid med op til 80%. Luft spares ved hjælp af elektronisk højdekontrol snarere end typiske mekaniske ventiler. Mekaniske ventiler indløber konstant ind- og udblæsningsluft, når ophængningen hopper, mens et køretøj kører ad vejen. Elektroniske reguleringsventiler lækker eller bruger ikke luft, medmindre det er angivet til korrekt ridehøjde. I flådeundersøgelser med Bridgestone-køretøjer, registrerede FSIP-ingeniører kompressordata fra lastbil- og trailerkombinationer for at bestemme luftforbrugsværdierne. Slutresultatet er væsentligt lavere luftforbrug og større brændstof og samlet køretøjseffektivitet.

Intelligente luftfjeder sensorer er fuldstændigt integreret i luftfjederen, hvilket fjerner muligheden for miljømæssigt slid. Sensorerne kræver en let, forenklet installation og giver flåder med forbedret pålidelighed og større niveaurøjagtighed under udfordrende vejforhold.

Luftfjederfølerne lader også FSIP drage fordel af tilsluttet teknologi. Sensorerne har muligheder, herunder belastningsdetektering, trykfølsomhed og forudsigelig vedligeholdelse for at give flådeejere så mange oplysninger som muligt. Dette giver ejere mulighed for nøjagtigt at overvåge det samlede køretøjs sundhed i realtid og forbedre sikkerheden for deres chauffører og last.

"Intelligente luftfjeder sensorer vil tage gætteriet ud af forudsigelig analyse for kommercielle trailers chauffører og flådeejere og vil blive et nøgleelement for fremtidens tilsluttede køretøj," sagde Craig Schneider, præsident, FSIP. "Den første nogensinde intelligente luftfjederføler, der fuldt ud integreres i det elektroniske nivelleringssystem, er bare det seneste eksempel på vores branche-ledelse, der stammer tilbage til 1930'erne, hvor FSIP patenterede den første pneumatiske ophængsenhed."

Firestone Industrial Products fremstiller luftfjedre og relaterede produkter til kommercielle lastbiler og trailere, biler, sportsbiler, lette lastbiler, minibusser, autocamper, busser, landbrugsudstyr, jernbane og industrielle applikationer.